升降機(jī)、升降平臺(tái)、搬運(yùn)堆高叉車這樣的貨運(yùn)機(jī)械制造流程都是由各個(gè)基本件裝成部件，再通過部件組裝成整機(jī)的一種機(jī)械設(shè)備，在整個(gè)的升降機(jī)設(shè)備制造過程中，焊接都帶來了很大的幫助，地位也是不可撼動(dòng)的，可以說是貫穿了整個(gè)制造升降機(jī)全過程的工作。
    就當(dāng)下國(guó)內(nèi)來講，制造升降機(jī)械的這類設(shè)備，焊接是一種被廣泛應(yīng)用的連接方式，其特點(diǎn)是工藝比較簡(jiǎn)單，其不足是連接剛度較大，容易引起結(jié)構(gòu)的殘余應(yīng)力和變形，焊縫對(duì)低溫的敏感性大。所以，為了保證設(shè)備外觀的平整和美觀，所以，在焊接的時(shí)候要選則焊條或者焊絲型號(hào)與主體金屬強(qiáng)度相似應(yīng)。而對(duì)于升降機(jī)作業(yè)級(jí)別高、承受載荷的結(jié)構(gòu)焊縫，必須保證焊條或者焊絲有足夠的韌性和剛度。不管是制造那種有規(guī)格的升降機(jī)和液壓升降機(jī)，采用不同的焊接方法時(shí)，必須實(shí)現(xiàn)確定該規(guī)格升降機(jī)的具體參數(shù)要求，在選用合適的焊條型號(hào)。焊碳素鋼和低合金鋼的時(shí)候，是可以采用氣焊保護(hù)焊；焊接不銹鋼和有色金屬時(shí)候就要采用Ar弧焊或者He弧焊等技術(shù)焊接。
    尤其是在焊接載重大的導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)和平臺(tái)時(shí)，制造焊接和安裝焊接都非常的重要，焊接前一定要核對(duì)設(shè)備設(shè)計(jì)的各項(xiàng)參數(shù)，尤其是載重噸位的參數(shù)，選擇焊接焊條型號(hào)和焊接方式必須和升降機(jī)載重噸位要求的承受動(dòng)力和相對(duì)應(yīng)的焊條型號(hào)相比配。這樣做不僅是對(duì)升降機(jī)的制造廠家十分重要，同時(shí)也是對(duì)使用升降機(jī)設(shè)備的單位一樣重要，設(shè)備的維修與檢修一定要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不然，設(shè)備即便是暫時(shí)修好，運(yùn)轉(zhuǎn)效果也不是特別的理想，而且還會(huì)對(duì)設(shè)備的其他部分造成一定的磨損，從而影響了設(shè)備的正常使用。